ประตูเอียง: คุณสมบัติการออกแบบ

 ประตูเอียง: คุณสมบัติการออกแบบ

ค่อนข้างเป็นที่นิยมในหมู่ผู้บริโภคประเภทต่างๆคือประตูที่มีกลไกการเปิดยกหมุน ในขณะเดียวกันต้นทุนของการก่อสร้างที่อยู่ระหว่างการพิจารณาค่อนข้างสูง จริงคือหัวข้อของการก่อสร้างแบบนี้ด้วยมือของเขาเอง การทำเช่นนี้เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีความเข้าใจเกี่ยวกับกระบวนการเชื่อมและเข้าใจโดยทั่วไปว่าโครงสร้างที่ใช้ในการพิจารณาคืออะไร

ข้อดีข้อเสีย

มันคุ้มค่าเวลาของคุณเพื่อศึกษาการออกแบบของประตูดังกล่าว: นี้เป็นหนึ่งในกลไกที่สะดวกและเชื่อถือได้และปลอดภัยกระบวนการติดตั้งเป็นผู้รับผิดชอบ กลไกที่ได้รับการพิจารณามีข้อดีหลายอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับโครงสร้างอื่น ๆ ซึ่งเป็นคุณสมบัติของประตูสวิงประตูโรงรถอื่น ๆ ไม่ได้ให้การป้องกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในระดับเดียวกันในรูปแบบนี้ รับประกันเนื่องจากความทนทานของทั้งเว็บ

ลักษณะดังกล่าวจะกลายเป็นอุปสรรคที่น่าเชื่อถือในทางของพวกโจรและบุคคลที่ต้องการเจาะดินแดนที่ไม่ใช่ของตนเอง

คุณลักษณะที่เป็นบวกคือความไวต่ำต่อกระบวนการกัดกร่อนเช่นเดียวกับความต้านทานบางอย่างต่ออิทธิพลภายนอก คุณสมบัติสุดท้ายของประตูจะได้รับตามข้อกำหนดด้านเทคโนโลยีการผลิตและวัสดุ หนึ่งในข้อดีคือ ประหยัดพื้นที่: ประตูดังกล่าวเมื่อเปิดและเปิดไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่ว่างเพิ่มเติม

ช่วงเวลาบวก - ดูดีคุณสามารถสร้างตัวเอง. เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณต้องเลือกวัสดุและองค์ประกอบตกแต่งที่ถูกต้อง พวกเขาสามารถแทรกตกแต่งหรือแผง บวกจะเป็นไปได้ของการเพิ่มความร้อนด้วยความช่วยเหลือของแผงพิเศษ (เช่นจาก polystyrene ขยาย) โบนัสที่ดีคือลักษณะคู่ของกลไกการเปิด (โดยอัตโนมัติและด้วยตนเอง)

โรงรถเดี่ยวและเตียงคู่สามารถติดตั้งประตูเหล่านี้ได้

ข้อเสียรวมถึงลักษณะเฉพาะที่มีผลต่อคุณสมบัติของกลไกนั้นเอง จุดลบเมื่อติดตั้งและใช้งานประตูค่าโสหุ้ยคือ ข้อ จำกัด ในรูปของช่องเปิด: ต้องเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ประตูเปิดค่อนข้างลดระยะห่างจากพื้นถึงด้านบน นอกจากนี้ยังมีข้อเสียที่เกี่ยวข้องกับความสมบูรณ์ของเว็บซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ในการซ่อมแซมบางส่วนแยกต่างหาก

หากความเสียหายเกิดขึ้นบนส่วนใด ๆ ของโครงสร้างประตูจะต้องถูกแทนที่อย่างสมบูรณ์

ปัญหาบางอย่างเกิดจากกลไกสปริง: สปริงสามารถรับน้ำหนักได้บางส่วนเท่านั้น เมื่อตกแต่งและอบอุ่นประตูคุณจะต้องพยายามเก็บรักษาไว้ภายในกรอบที่กำหนดไว้ซึ่งจะสร้างความลำบากและต้องใช้เวลาเพิ่มเติมในการคำนวณ ถ้าประตูหลังฉนวนกันความร้อนและการตกแต่งจะหนักขึ้นมากคุณจะต้องใช้ถ่วงน้ำหนัก ไม่สามารถติดตั้งกรอบอย่างแน่นหนากับผืนผ้าใบเนื่องจากจะมีช่องว่างระหว่างพวกเขา

กำจัดช่องว่างจะมีตราประทับยางตัวเลือกดังกล่าวจะไม่สามารถยอมรับได้ในโรงรถที่มีเครื่องทำความร้อน

กลไกการทำงาน

เมื่อเลือกการก่อสร้างประตูเอียงขึ้นจำเป็นต้องเข้าใจว่างานก่อสร้างดังกล่าวเป็นอย่างไร ไม่ว่าคุณจะซื้อโครงสร้างสำเร็จรูปหรือจะสร้างมันขึ้นมาเอง อุปกรณ์ของประตูดังกล่าวเป็นเรื่องง่าย เกตส์เป็นโครงร่างผ้าใบและคู่มือตลอดจนการเปลี่ยนระนาบแนวนอนและแนวตั้ง

ส่วนหลักของกลไกประกอบด้วยโครงเหล็กเนื่องจากเป็นส่วนสำคัญในระหว่างการเคลื่อนที่ของกลไก มันถูกติดตั้งอย่างใดอย่างหนึ่งครั้งแรกในการเปิดโรงรถหรือสำหรับเขา ทำกรอบท่อที่มีหน้าตัดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า เมื่อประตูเริ่มเปิดขึ้นกลไกลูกกลิ้งและแขนยกจะเริ่มต้นทำงานพร้อมกัน ด้วยความช่วยเหลือของสายสะพายล่าสุดจะเริ่มเคลื่อนไปตามตำแหน่งของคำแนะนำ หลังจากนั้นประตูจะยึดติดกับเพดาน ในกรณีนี้ส่วนล่างของประตูจะกลายเป็นแทนหมวก

เมื่อประตูถูกปิดสปริงขยายจะยืดเมื่อเปิดสปริงจะถูกปล่อยออกมีกลไกสองประเภทขึ้นอยู่กับวิธีเปิดประตู บานพับและคันโยกแรกประกอบด้วยบานพับเป็นที่นิยมมากที่สุดเนื่องจากความเรียบง่ายและน่าเชื่อถือ กลไกดังกล่าวช่วยให้ผ้าใบเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและไม่ได้ถูกบล็อกเมื่อไม่จำเป็น กลไกนี้ต้องการการบังคับใช้ข้อกำหนดหลายประการ

โดยเฉพาะ สปริงต้องอยู่ในสภาพที่ถูกปรับให้เข้ากันอย่างดี ข้อกำหนดจะนำเสนอต่อคำแนะนำ: พวกเขาต้องอยู่ในตำแหน่งของตน การถ่วงดุลของกลไกประเภทนี้คือสายเคเบิลที่ติดกับมุมล่างของเฟรมซึ่งจะถูกส่งผ่านศูนย์กลางของบล็อกและมีการต่อน้ำหนักถ่วงกับขอบด้านตรงข้ามของสายเคเบิล สามารถใช้คู่ต่อสู้ดังกล่าวได้เฉพาะประตูที่มีมวลมากเท่านั้น

การจัดการสามารถทำได้ด้วยตนเองและบนพื้นฐานของระบบอัตโนมัติ

เครื่องมือ

หากการติดตั้งประตูกับห่วงโซ่มีการวางแผนที่จะดำเนินการอย่างอิสระเป็นสิ่งสำคัญที่มีเครื่องมือในมือที่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องเมื่อดำเนินการงานดังกล่าว ชุดประกอบด้วย:

  • ระดับ;
  • เครื่องเชื่อม
  • wrenches;
  • บัลแกเรีย;
  • ค้อน;
  • เจาะ;
  • ดินสอ;
  • การฝึกซ้อม;
  • ไขควง

จะทำอย่างไร?

กระบวนการผลิตของประตูประเภทนี้ประกอบด้วยหลายส่วน แต่ละส่วนเกี่ยวข้องกับการผลิตชิ้นส่วนเฉพาะของกลไกนี้ ส่วนของกระบวนการจะเป็น:

  • การเชื่อมเฟรม
  • สร้างกรอบและ sashes ไป;
  • การติดตั้งบานประตู
  • การติดตั้งกลไกล็อคและล็อค

ให้เราตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมในแต่ละส่วนของกระบวนการ

ทำกรอบ

ขั้นตอนแรกของกระบวนการคือการสร้างเฟรม (องค์ประกอบหลักของกลไกทั้งหมด) เพื่อให้เป็นกรอบคุณจำเป็นต้องมีมุมเหล็กขนาด 6.5 ซม. และมีแถบโลหะหนา 0.4 เซนติเมตรและกว้าง 1.3 ซม. เสริมแรง (เพื่อยึดกรอบที่เชื่อถือได้) คุณจำเป็นต้องมีเครื่องบด, เครื่องวัดเทป, เครื่องเชื่อมและสแควร์ หากต้องการสร้างกรอบให้ตัดมุมที่ต้องการออก (แทนภาพเหล่านี้คุณสามารถใช้โปรไฟล์โลหะ)

มุมดังกล่าวต้องมี 8 ชิ้น ความยาวแตกต่างกัน ความยาวของสี่ควรเป็นส่วนเดียวกันซึ่งเป็นความกว้างของการเปิด ความยาวของส่วนที่เหลืออีกสี่ต้องเท่ากับความสูง

หลังจากตัดแล้วมุมที่เกิดขึ้นจะถูกเชื่อมเพื่อสร้างกรอบโดยใช้ก้นหรือซ้อนทับกันด้านนอกกรอบจะต้องมีการกลึงอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแน่นของการเชื่อมต่อระหว่างวาล์วและเฟรมซึ่งจะช่วยให้แน่ใจได้ว่าไม่มีช่องว่างและมีความเสถียรของโครงสร้างมากขึ้น หากมีการใช้องค์ประกอบเสริมเกทประตูควรยึดส่วนกลางไว้ การผลิตวาล์วทำจากแผ่นโลหะที่มีความหนา 2 มม. เมื่อผ้าถูกเชื่อมต่อกับฐานการยึดมั่นในเทคโนโลยีเฉพาะมีความสำคัญมาก ในกรณีนี้ด้านล่างและด้านบน ผ้าใบควรถอยห่างขอบประมาณ 2 ซมแม้ว่าความกว้างของมันควรจะน้อยลงประมาณ 1 ซม.

แกนและแต่ละมุมต้องยึดด้วยการเชื่อม จากนั้นคุณสามารถเชื่อมแผ่น เมื่อเสร็จสิ้นการติดตั้งประตูแล้วควรตัดคราบตะกั่วออก (เศษที่เกิดจากการเชื่อมอาจทำให้ประตูโรงรถเปลี่ยนรูปเมื่อเวลาผ่านไป) เพื่อยึดใบประตูคุณสามารถเสริมความแข็งแรงของบานพับได้ (เชื่อมส่วนล่างเข้ากับโครงและต่อส่วนที่เหลือด้วยสายสะพาย) สามารถเสริมสร้างบานพับได้ด้วยค่าใช้จ่ายของชั้นโลหะเสริมที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะต้องงอได้อย่างถูกต้องแล้วเชื่อมไปยังส่วนบนของบานพับและกับบานเกล็ด

วิธีการจัดการ?

ในการติดตั้งประตูดังกล่าวใช้วิธีการควบคุมจากระยะไกลกลไกหรือด้วยตนเอง การควบคุมโดยผู้ใช้จะถือว่าเจ้าของใช้กำลังของตัวเองเคลื่อนย้ายใบประตูด้วยเชือกหรือมือ ถ้าตัวควบคุมกำลังใช้ช่างจะถือว่าใช้มอเตอร์ไฟฟ้า การควบคุมนี้เกี่ยวข้องกับการกดปุ่มเพื่อเริ่มต้นกลไก ในกรณีนี้ปุ่มสามารถวางไว้ในโรงรถเองและอื่น ๆ ได้

การควบคุมประตูรั้วของประตูโรงรถโดยอาศัยกลไกระยะไกลถือเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดและสะดวกที่สุด อย่างไรก็ตามการควบคุมระยะไกลคือ ความสุขที่มีราคาแพงที่ทุกคนไม่สามารถจ่ายได้ หากมีการใช้ตัวควบคุมระยะไกลเจ้าของกลไกดังกล่าวจะได้รับประโยชน์บางอย่างในรูปแบบของความสามารถในการควบคุมใบประตูจากภายในหรือภายในรถ มีรีโมทคอนโทรลที่ใช้ไมโครคอมพิวเตอร์และเครื่องรับสัญญาณที่รับสัญญาณ ที่หลักของวิธีการควบคุมระยะไกลเป็นเซ็นเซอร์ที่กำหนดว่าประตูโรงรถถูกปิดหรือเปิดอยู่

ความรู้เกี่ยวกับคุณลักษณะและหลักการทำงานของตัวเลือกที่เป็นไปได้ในการควบคุมประตูประตูโรงรถจะทำให้สามารถกำหนดกลไกที่จะยอมรับได้มากขึ้นสำหรับเงื่อนไขเฉพาะและตรงกับความต้องการของเจ้าของ ความรู้ดังกล่าวจะช่วยให้คุณสามารถรับมือกับกระบวนการติดตั้งประตูกับระบบควบคุมที่เลือกได้อย่างง่ายดาย ได้อย่างรวดเร็วก่อนกระบวนการอธิบายดูเหมือนซับซ้อนแม้ว่าการใช้งานไม่ต้องใช้ความพยายามและค่าใช้จ่ายมากนัก

ก่อนที่คุณจะเริ่มติดตั้งเกตเวย์คุณควรตรวจสอบอุปกรณ์และขับรถอย่างรอบคอบและคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดรวมถึงการอ่านคำแนะนำ ไม่แนะนำให้บันทึกอุปกรณ์เสริม: ความอุดมสมบูรณ์ของวัสดุโลหะที่มีคุณภาพสูงจะเสริมสร้างความเข้มแข็งและรักษาความปลอดภัยโครงสร้างโดยรวม แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าประตูตัวเองค่อนข้างหนัก แต่ก็อาจหลวมตัวเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นควรมีการตรวจสอบสภาพของพวกเขาอย่างต่อเนื่องและถ้าจำเป็นให้ปรับเปลี่ยน

คุณสามารถหาวิธีทำประตูค่าใช้จ่ายด้วยมือของคุณเองในวิดีโอถัดไป

ความคิดเห็น
 ผู้เขียน
ข้อมูลที่นำเสนอเพื่อการอ้างอิง สำหรับปัญหาในการก่อสร้างมักปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

ห้องโถงทางเข้า

ห้องรับแขก

ห้องนอน